24.10.19.

Как выглядит новая зона российских рейсов аэропорта Домодедово

Московский аэропорт Домодедово открыл западный атриум в зоне внутренних воздушных линий. В аэровокзале появилось новое пространство для отдыха пассажиров и развития выставочных и коммерческих проектов. Общая площадь терминала выросла на 6800 кв. м. Подробнее:

Проект реализован в рамках концепции UNDER ONE ROOF – развитие единого терминала под одной крышей. Такой подход позволяет наиболее эффективно использовать трансферный потенциал аэропорта. Правда, из-за физического разнесения внутренних и международных рейсов удобный трансфер реализован только с ВВЛ на ВВЛ и с МВЛ на МВЛ:  тем же, кто прилетает из-за границы и далее летит по России (или наоборот), приходится делать большой крюк с выходом в общедоступную зону. Для сравнения, в других аэропортах московского авиаузла — Шереметьево и Внуково — есть коридоры для более быстрого трансфера ВВЛ-МВЛ.

Новый атриум, расположенный справа, если стоять лицом в терминалу, стал зеркальным отражением восточного атриума, открытого ранее для международных рейсов в преддверии Чемпионата мира по футболу 2018 году. В западном атриуме уже функционирует новая входная группа, большая зона ожидания, автоматизированные терминалы для заказа такси и покупки билетов на «Аэроэкспресс», медицинский пункт. Из этой части аэровокзала пролегает самый короткий путь к паркингу Р3, который предназначен для автомобилей каршеринга. В первую очередь атриум удобен для прилетающих пассажиров, именно в него вы попадете из зоны выдачи багажа. Вылетающим же удобнее центральные входы: там расположены и зоны регистрации, и вход в зону предполетного досмотра. Однако, пройдя онлайн-регистрацию, можно подняться в нее и в атриуме.

В честь открытия на первом этаже появилась выставка ретро-автомобилей. В экспозиции представлено 24 автомобиля и два мотоцикла выпуска 1920-30-х годов, так что если для любителей старины это может стать еще одним аргументом выбрать для ближайшего перелета рейс в Домодедово.

Источник