Расширенное заседание коллегии Росавиации состоялось на прошлой неделе

мар. 16, 2022

11 марта 2022 состоялось расширенное заседание коллегии Федерального агентства воздушного транспорта.

В заседании приняли участие представители Совета Федерации Федерального собрания РФ, Счетной Палаты РФ, Генпрокуратуры России, Минтранса России, Росавиации и территориальных управлений Росавиации, федеральных органов исполнительной власти и региональных властей, а также руководители авиапредприятий и аэропортов. Заседание проведено в очном формате и в режиме видеоконференции.

Руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Александр Нерадько выступил с докладом на тему: «Об итогах работы Федерального агентства воздушного транспорта за 2021 год, основных задачах на 2022 год и среднесрочную перспективу».

В своем докладе Александр Нерадько проинформировал о принятых ведомством  в 2021 году мерах, направленных на повышение доступности авиаперевозок, обратив особое внимание на расширение программ субсидирования авиаперевозок по социально значимым маршрутам и модернизацию аэропортовой инфраструктуры. Отдельно проинформировал о мерах, принимаемых Росавиацией с целью повышения уровня безопасности полетов, в том числе мероприятиях по модернизации Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации.

Руководитель Росавиации сообщил членам коллегии о том, что на начало 2022 года отечественные предприятия ГА поступательно выходили из кризиса 2020 года и ожидалось, что  объемы авиаперевозок 2021 года, в котором наши авиакомпании перевезли 111 млн человек, будут увеличены и к концу текущего года превысят «допандемийный» 2019 год.

«Сегодня консолидация усилий заинтересованных сторон из различных секторов отрасли, как со стороны государства, так и со стороны предприятий нашей отрасли, четкое выполнение поставленных задач и сокращение  сроков их реализации – являются приоритетными задачами.  У нас нет времени на раскачку, мы должны мобилизоваться. Потенциал у наших авиапредприятий, уверен, большой и это позволит нам доказать, что принятие «политических» решений, ведущих к нарушению обязательств Чикагской Конвенции, не остановит развитие нашей отрасли. Да, конечно, окажет свое негативное влияние, но и позволит нам еще раз оценить наши «слабые» места, сделать переоценку и двигаться вперед,» - подвел итог руководитель Росавиации.

Источник - aex.ru